Perang keuangan tersembunyi? Iran mengumpul tol untuk Selat dalam mata uang stabil
Ini adalah pertama kalinya bahwa negara berdaulat telah menggabungkan mata uang stabilisasi ke dalam infrastruktur pembayaran strategisnya。
Judul asli: ” Perang keuangan yang tidak terlihat? Mata Mata Mata Mata Mata Air Iran
Oleh Mah, Berita yang Menjangkau
PADA 2 APRIL, WAKIL MENTERI UNTUK URUSAN LUAR NEGERI IRAN, GARIB ABADI, SECARA TERBUKA DIKONFIRMASI PADA KONFERENSI PERS REGULER DI TEHERAN BAHWA SEMUA TANKER SUPER-BESAR YANG MELEWATI SELAT HORMUZ DIHARUSKAN MEMBAYAR TOL KEPADA KORPS PENGAWAL REVOLUSIONER ISLAM (IRGC) DAN SECARA EKSPLISIT MENGECUALIKAN SALURAN PENYELESAIAN DOLAR AMERIKA SERIKAT. PERNYATAAN INI SECARA FORMAL MELEMBAGAKAN RUMOR YANG SEBELUMNYA DIKIRIM KE KOMUNITAS PENGIRIMAN -Alih-alih puas dengan alat-alat tradisional permainan geopolitik, Iran telah mengubah kontrol selat menjadi percobaan keuangan terhadap hegemoni dolar。
Mekanisme badan mekanisme Fee tanah lebih cepat daripada harapan pasar。
Berdasarkan referensi dari dokumen angkatan laut internal IRGC, Bloomberg menunjukkan bahwa sistem telah menyelesaikan penyebaran teknisnya pada akhir Maret。Hanya ada dua cara di mana Iran telah memilih untuk menerima tol kali ini: oleh transfer kawat atau melalui jaringan layak, dolar tetap。
Layanan Bea Cukai Iran telah mendirikan jendela pertukaran mata uang berdedikasi di Gshm untuk memastikan bahwa dana dengan cepat diubah menjadi riyal atau dipindahkan ke rekening luar negeri setelah rekaman。
Pengaturan ini dirancang dengan baik。
PERMUKIMAN PELAYARAN INTERNASIONAL TRADISIONAL BERCIRIKAN JARINGAN SWIFT DAN SISTEM BANK KORESPONDEN, DAN TRANSAKSI APAPUN YANG MELIBATKAN IRAN MEMICU SANKSI SEKUNDER OLEH DEPARTEMEN PERBENDAHARAAN AMERIKA SERIKAT. A KOMBINASI DARI RMB SISTEM PEMBAYARAN CROSS-BORDER DAN JARINGAN PUBLIC-CHAIN TELAH MENCIPTAKAN SALURAN PARALEL MEMOTONG PENGAWASAN DOLAR AMERIKA SERIKAT。
Menurut London Shipping Broker, Braemar, setidaknya dua kapal tanker yang mengibarkan bendera kenyamanan yang tidak diketahui telah menyelesaikan pembayaran dan perjalanan yang aman melalui selat pada akhir Maret. Mekanisme ini, selain Undang-Undang tentang Regulasi Akses ke Selat Hormuz, yang diadopsi oleh Dewan Keamanan Nasional Parlemen Iran pada 30 Maret, menyediakan dukungan di tingkat hukum domestik。
Hal ini patut disebutkan bahwa Iran juga telah harga biaya penanganan diferensiasi untuk kapal kelas berdasarkan relevansi geopolitik。
Kutipan-kutipan dari bill minyak di Selat Hormuz, yang dimulai dari $0.5 per barelNegara-negara bagian dibagi menjadi lima tranches tergantung pada hubungan。
Yang pertama adalah sekutu khusus, Tiongkok, Rusia, US$ 0.5-0.7 per barel, dengan koridor hijau berdedikasi, yang memungkinkan navigasi bebas secara teratur。
Zanche kedua terdiri dari mitra bersahabat, India, Pakistan dan lainnya, dengan US$ 0,8-0,9 per laras。
Zanche ketiga, Amerika Serikat netral, Afrika, Asia Tenggara dan Amerika Latin, adalah $1 per barel, membutuhkan deklarasi dan izin tanpa aset bermusuhan。
keempat adalah negara berisiko tinggi, dengan hubungan dekat dengan Amerika Serikat tetapi tanpa tindakan bermusuhan ke arah Iran, seperti Jepang dan Korea, dan sejumlah besar negara UE, dengan $1.2-1.5 per laras, Iran dengan pengawasan penuh dan antrian panjang untuk melakukan pemeriksaan。
kelima adalah Amerika Serikat, Israel dan sekutunya。
Setelah tanker super-besar telah membayar untuk perjalanan, Korps Pengawal Revolusioner Islam Iran akan mengeluarkan kode lisensi dan instruksi rute. Kapal-kapal kapal-kapal žak diharuskan mengibarkan bendera suatu Negara yang telah menegosiasikan perjanjian-perjanjian jalur dan, dalam beberapa kasus, untuk mengubah tempat resmi pendaftaran mereka ke Negara itu. Ketika kapal-kapal mendekati Selat Hormuz, kata sandi mereka disiarkan melalui radio VHF, diikuti dengan perahu patroli untuk menyambut mereka dan mengawal mereka melalui Selat, dalam jarak dekat dengan garis pantai, antara sekelompok pulau yang telah disebut oleh orang dalam sebagai \"stasiun tol Iran\"。
Ini adalah pertama kalinya bahwa negara berdaulat telah menggabungkan mata uang stabilisasi ke dalam infrastruktur pembayaran strategisnya。
Tidak seperti inisiatif simbolis El Salvador ' s sebelumnya untuk menghias bitcoin, pilihan s Iran memiliki dimensi komersial wajib. Selat-Selatan membawa 21 persen minyak mentah dunia melalui laut, dan ada puluhan kapal yang melintas setiap hari。
Jika mekanisme terus berfungsi, diharapkan bahwa lebih dari $ 20 miliar mata uang stabil akan melewati dompet digital yang dikendalikan Iran setiap tahun, membentuk kolam abu-abu mobilitas yang dilindungi oleh pasukan berdaulat。
KEJUTAN YANG LEBIH DALAM ADALAH EFEK RIAK DARI ASURANSI PENGIRIMAN DAN KEUANGAN PERDAGANGAN. GRUP INTERNASIONAL P & I CLUBS (IG) TELAH MENGELUARKAN PERINGATAN INTERNAL BAHWA PEMBAYARAN BIAYA KE IRGC MUNGKIN MEMICU RISIKO PELANGGARAN SANKSI BRITANIA RAYA UE-UNITED, BERUJUNG PADA KEDALUWARSA KEBIJAKAN。Orang-orang ini memaksa pemilik kapal untuk membuat perdagangan yang kejam antara ekonomi pengiriman dan risiko hukum:Penerbangan 15 hari dan puluhan ribu dolar dalam biaya bahan bakar ditingkatkan dengan melewati Tanjung Harapan yang baik, sambil membayar tol dalam mata uang yang dienkripsi berisiko terjadi pembekuan rekening. Beberapa pedagang komoditas besar telah mulai mencoba untuk merancang kembali rute melalui perantara Pakistan, dan Islamabad baru-baru ini mengumumkan bahwa 20 tanker internasional akan diizinkan untuk terbang di bawah bendera Palestina, pada dasarnya menyediakan saluran lepas pantai untuk sistem Iran。
Iran bukan satu-satunya negara yang melakukannya. Sebelumnya, Kafden Rusia telah mengumumkan kebijakan biaya serupa untuk saluran utara dan secara terbuka telah mempertimbangkan untuk menerima pemukiman mata uang terenkripsi。Logika keuangan digital dari \"nodalisasi\" hub geografis ini membentuk kembali infrastruktur pembayaran perdagangan energi global。
KETIKA KAPAL-KAPAL DAGANG MENYELESAIKAN PENYELESAIAN USDT MELALUI PERJANJIAN RANTAI DI ANCHORAGE GASHM, ITU BUKAN HANYA PEMBAYARAN PASS-THROUGH TETAPI JUGA OFFLOAD SISTEMATIS DARI ARSITEKTUR RESIDUAL SISTEM BRETTON WOODS。
KEBERANIAN EKSPERIMEN INI SAMA TERLIHAT. SEBAGAI USDT/USDC TETAP PADA DASARNYA BERLABUH DI DOLAR AMERIKA SERIKAT DAN SEDANG DILACAK OLEH OFAC, TITIK RISIKO ADALAH BAGAIMANA BAYANGAN YANG DIDIRIKAN OLEH KORPS PENGAWAL REVOLUSIONER ISLAM (IRGC) DAPAT SECARA LUAS "TERPUSATKAN" MENJADI ASET FISIK ATAU MATA UANG HUKUM。Namun, selama Iran mempertahankan monopoli geografisnya atas Selat Hormuz, perang keuangan ini, dengan penggunaan mata uang terenkripsi sebagai medium, akan terus mereformasi buku peraturan perdagangan global。
